नमस्कार, विदेशी व्यापार साझेदारहरू, निर्यातको लागि सामानहरू लोड गर्नु अघि के तपाईंले ध्यानपूर्वक खाली कन्टेरोहरूको फोटो लिनुभयो?

के यो लोड गर्नु अघि खाली कन्टेनरहरूको तस्वीर लिन आवश्यक छ? मलाई सँधै लाग्यो कि यो अनावश्यक थियो। जबसम्म सामानहरू राम्रो गुणको हुन्छन्, खाली कन्टेनरले ग्राहकहरूको अर्थ के अर्थ राख्छ? तपाईं किन यो बेकार काम गर्दै हुनुहुन्छ? हालसालै कुनै ठूलो घटना नभएसम्म मैले अचानक महसुस गरें कि मैले ध्यानपूर्वक खाली कन्टेनरहरूको तस्वीरहरू लोड गर्नु अघि।

 पहिलो कुरा भयो कि एक थियोडिहाइड्रेटेड लसुन स्लिप साउदी अरेबियामा पठाइएको थियो। त्यस समयमा, ग्राहकले कडा अनुरोध गरे कि खाली कन्टेनरको फोटो उसको लागि एक फोटो लिनु पर्छ। मैले गरेन't यो बुझ्नुहोस्, तर मैले यसलाई ग्राहकले अनुरोध गरेको रूपमा लिएँ।

 दोस्रो कुरा एक कन्टेनर होडिहाइड्रेटेड लसुन ग्रान्युलहरू त्यो भर्खरै संयुक्त राज्य अमेरिकामा पठाइएको थियो। जब सामानहरू अनलोड पछि खाली कन्टेनरले खाली कन्टेनर फिर्ता गर्यो, उसलाई शिपिंग कम्पनीले भनेका थिए कि कन्टेनरको छेउमा सानो प्वाल थियो र कन्टेनर मर्मत गर्न आवश्यक छ। लागत $ 300 थियो। इमानदार हुन, त्यहाँ सामान्य यातायात को समयमा कुनै प्वालहरू हुनु हुँदैन। जब कारखाना लोड हुँदैछ, फोर्कोलिफ्टले छेउमा प्वाल खडा गर्दैन, तर यसको प्वालले हाम्रो कारखानामा लोड गर्नु अघि नै बनाइएको कुनै प्रमाण छैन। हो, त्यसैले ग्राहकले शिपिंग कम्पनीमा 30000 अमेरिकी डलर तिर्नु पर्छ। अवश्य पनि, ग्राहक निश्चित रूपमा इच्छुक छैन। अन्त्यमा, हाम्रो शिपरप्लेसले लागत चलिरहेको छ। इमान्दार, 200 युआन यो सानो होलको लागि चीनमा पर्याप्त छ। कारखाना's को आफ्नै मर्मतवाक कामदारहरूले कुनै पैसा खर्च गर्न आवश्यक छैन। तर त्यहाँ कुनै मार्ग छैन। जब तपाईं विदेश जानुहुन्छ, सबै अमेरिकी डलरमा गणना गरिन्छ, र लागत धेरै माथि छ।