स्काईआरबीकेटहरू फ्रेट रेट भनेको चीनको डिहाइड्रेटेड लसुन आपूर्तिकर्ताहरूको लागि प्रकोप हो

किन निर्यात गर्न समुद्री किनारा दरहरु मे 2024 बाट द्रुत रूपमा बढ्नेछ?

स्काईआरबीकेटले फ्रेट रेट चीनका लागि प्रकोप हो's dunhraded लसुन आपूर्तिकर्ता?

आजको विश्लेषण'S अन्तर्राष्ट्रिय रसद बजार:

 यस पटक सबै मार्गहरूको लागि मूल्य वृद्धि मुख्य रूपमा दक्षिण अमेरिकामा शुरू भयो। दक्षिण अमेरिकामा मूल्यवृद्धिको मुख्य कारण भनेको जुलाई र पछाडि चिनियाँ नयाँ ऊर्जा सवारीहरूको बारेमा थप शुल्कहरू थोप्नेछ। एन्डडीले ब्राजिलमा फ्याक्ट्री निर्माण गर्ने योजना गर्दैछ र 20,000 कन्टेनर जहाज गर्ने अपेक्षा गरिएको छ, शिपिंग क्षमतामा परिणामस्वरूप। यो पर्याप्त छैन। कोस्कोले पश्चिम अफ्रिकाबाट जहाजहरू फिर्ता लिएको छ र दक्षिण अमेरिकामा सरेका छन्, जसले पश्चिम अफ्रिकामा सामान्य वृद्धि भयो! थप रूपमा, संयुक्त राज्यले घोषणा गरेको छ कि भविष्यमा चीनले चीनमा, जसले दक्षिण अमेरिकामा आफ्नो लगानी बढाउन केही चिनियाँ कम्पनीहरूको नेतृत्व गर्ने घोषणा गरेको छ!

 युरोपियन कार्गो पार्क अपेक्षाकृत स्थिर छ, तर हिमाली रेड सार्नको प्रभाव लामो छ भने, शिपिंग तालिका लामो छ, जसले अपेक्षाकृत तंग शिपिंग क्षमतालाई निम्त्याउँछ।

 ♦elमाथि उल्लिखित उद्देश्य कारकहरूलाई जोड्न, जहाज मालिकहरूको व्यक्तिपरक र टेकइट सम्झौता यस पटकको तुलनामा एक अपेक्षाकृत ठूलो कारक हो!

 अनुभवजन्य न्यायको आधारमा र केहि शिपिंग कम्पनीहरूको वर्तमान भविष्यको मूल्य प्रवृत्ति:

 1। दक्षिण अमेरिकामा मूल्य वृद्धि प्रवृत्ति अब सम्म जारी रहन्छ (मेक्सिकोमा maniage, 000 मा, 000,000 ठूला कन्टेनर हुने आशा गर्दछ)

 2 यो मध्य पूर्वमा तुलनात्मक रूपमा मूल्यहरू कम गर्न अलि गाह्रो छ। मूल्य वृद्धि हाल प्रतिरोधको सामना गर्दै छन् र थोरै कम वा मर्मत गर्न सकिन्छ।

  Ed युरोपियन शिपिंग कम्पनीहरूले मूल्य बढाउन कडा इच्छुक छन् र कार्गोको थोरै मात्राबाट समर्थित छन्। शिपिंग कम्पनीहरूसँग 2- 1-3 जहाज छ जुन हरेक महिना आउँदैन, जुनसँग ठूलो प्रभाव पार्दैन। सीएमा दुई जहाजहरू छन् जुन ह्यामबर्गमा जाने छैन, हालसालै ह्याम्बर्गमा स्थिति फेला पार्न गाह्रो बनाउँदछ। , जतातमा यो अपेक्षा गरिएको छैन, र ठूलो काउन्टर ढिलो मे 5,000000 हुनेछ।

Ste। त्यहाँ दक्षिणपूर्व एशियामा थोरै वृद्धि छ, र वृद्धि प्रति हप्ता 500 अमेरिकी डलर हुनेछ (केहि शिपिंग कम्पनीहरू भन्दा बढि)

  Some अफ्रिकामा शिपिंग क्षमतामा घटेर प्रभावित र शिपिंग कम्पनीहरूमा सामान्य वृद्धि, पूर्वी अफ्रिका करीव 8,, 0000-, 000 को हुने आशा गरिन्छ।

 ♦elरणनीति: यदि तपाईंसँग वास्तवमै योजना छ भने, तपाईं केहि पदहरू उचित रूपमा कब्जा गर्न विचार गर्न सक्नुहुन्छ। थप रूपमा, तपाईंले तोकिएको कार्गोमा परिवर्तनहरू पनि गर्नु पर्छ। तोकिएको कार्गोको ढिलो रिलीज भनेको स्थिति वास्तवमै कडा छ। यस अवस्थामा, तपाईंले चाँडै योजना बनाउनु पर्छ! त्यसोभए तपाईं प्रस्थान अघि जहाजको नजिक जान सक्नुहुन्छ। यदि तपाईं करीव days दिनमा कुनै पनि चुहावट उठाउनुहुन्छ र हालको क्याबिनहरू खोज्न सक्नुहुन्छ भने, तुलनात्मक रूपमा सस्तो पद पनि हुन सक्छ!

त्यसकारण, यदि त्यहाँ छ डिहाइड्रेटेड लसुन आपूर्तिकर्ता Chif डिलसँगको साथ, यो डिहाइड्रेटेड लहल उद्योगको लागि वास्तविक प्रकोप हुनेछ जुन पहिले नै थोरै नाफा छ।

 त्यसोभए, कुन मूल्य जूनमा हुन सक्छ? केहि ग्राहकहरुले भने कि तिनीहरूले यो कहिले पनि पठाउने छैन किनभने समुद्री फ्रेशियन धेरै महँगो छ। तिनीहरू निश्चित रूपमा जूनमा जहाजमा जहाज हुनेछन्। हामी पर्खन्छौं र हेर्नेछौं।